行業(yè)方案與產(chǎn)品報(bào)價(jià)
相關(guān)場景案例資料
靈活的商務(wù)合作模式
聯(lián)誠科技智慧隧道監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案,采用全數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的隧道物聯(lián)測控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),由隧道監(jiān)控工作站、PLC/ 區(qū)域控制器/ 物聯(lián)測控單元、隧道機(jī)電系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)組成。隧道監(jiān)控工作站及服務(wù)器設(shè)置于隧道管理所管理中心,PLC/ 區(qū)域控制器/ 物聯(lián)測控單元按需部署于隧道管理所、變電所、箱變、隧道現(xiàn)場等區(qū)域,通過現(xiàn)場工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)接入隧道管理所控制室。PLC/ 區(qū)域控制器/ 物聯(lián)測控單元是隧道物聯(lián)測控系統(tǒng)的核心,對(duì)隧道的照明、環(huán)境(CO/VI 儀、風(fēng)向風(fēng)速儀、亮照度儀)、通風(fēng)、卷簾門、車道指示器等隧道機(jī)電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)視,采集相關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)相關(guān)采集信息處理后,智能/ 遠(yuǎn)程/ 手動(dòng)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行控制,是實(shí)現(xiàn)高速公路領(lǐng)域數(shù)字孿生的基礎(chǔ)。
系統(tǒng)可采用Profinet,EtherCAT、Modbus TCP、EtherNet/IP等現(xiàn)場總線協(xié)議,組成靈活的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
區(qū)域控制主站主要負(fù)責(zé)連接控制中心(上位機(jī))與現(xiàn)場控制從站,并根據(jù)控制指令/控制策略執(zhí)行控制命令。區(qū)域控制主站采用雙PLC配置,實(shí)現(xiàn)電源、CPU、網(wǎng)絡(luò)的的物理冗余,保證系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性,并支持熱插拔。
現(xiàn)場控制從站連接現(xiàn)場設(shè)備與區(qū)域控制主站,通過以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)、交換機(jī)及光纖與主站連接,通過電氣接口、Modbus總線連接現(xiàn)場設(shè)備。
分布式物聯(lián)測控單元作為系統(tǒng)前端(RIO控制站),就近接入隧道機(jī)電設(shè)施設(shè)備,完成各類檢測信息的采集和執(zhí)行控制指令,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)信號(hào)數(shù)字化、控制模式多態(tài)化。
在隧道管理所或隧道值守點(diǎn)部署邊緣計(jì)算控制器,作為邊緣節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)隧道設(shè)備統(tǒng)一控制、智能協(xié)同控制、多級(jí)管控、應(yīng)急啟動(dòng)。
將邊緣計(jì)算控制器作為主控制站與多個(gè)前端分布式物聯(lián)測控單元通過光纖環(huán)網(wǎng)冗余連接,進(jìn)行隧道各子系統(tǒng)的采集與控制,實(shí)現(xiàn)智慧隧道邊緣層計(jì)算與控制。